今日は修理について。
旧い車両を修理することは非常に多いです。
多い個所といえば、ねじ部の修理はかなりの上位になるのではないでしょうか。
さまざまな修理の仕方がありますが、一般的にHELI COILなどで直すことが多いと思います。
さらに、それでも壊れたら・・・。
何パターンか有り、直せる余地はあります。
もちろん条件なども重要となります。
溶接であったり、削りだしたねじスリーブであったり、タイムサートであったり・・・。
もろもろありますが、一番いい条件を見つけて治すことがベストです。
出来れば、外観からは認識できないような修理であればよりよいです。
買い替えるという消費の価値観もありますが、直して使い続けるという価値観もあります。
修理の金額を重視する場合、時に修理よりも交換の方が安価になる場合もあります。
直す・修理するという事が、必ずしも安いわけではありません。そのモノを生かしたいと想う方が想いを馳せ、直すことを選択すればよいのではないでしょうか。
旧いものも新しいものも、正しい調整やメンテがあればそうは故障しません。
永くつきあってこそ見えてくる世界というものがあります。