セキュリティー・アラーム・システム（盗難防止警報機能）搭載！
Function
m-Unitは従来の日本製モーターサイクルや海外製モーターサイクルのスイッチや、プッシュボタン式スイッチに対応するデジタルコントロールセンターです。
また、m-Unitは従来のヒューズボックスやサーキットブレーカーを完全に置き換えます。
m-Unitが統合コントロールする機能と特徴は、カスタム・モーターサイクル・マーケットにおいて今までに例を見ない製品です。
タバコ箱くらいのサイズのこのm-Unitは、完全な耐震性、耐熱性、耐湿度を有しています。
m-Unitはモーターサイクルのエレクトリックセンターです。
それは、マイクロコントローラと最新のソリッドステート技術による全く機械式ではないデジタルリレーですべての負荷を制御して、切り換えます。
All features at a glance
■従来のスライド式スイッチや、プッシュボタン式スイッチのどちらでも操作することが出来ます。
■ 完全に、ヒューズボックスまたはサーキットブレーカーを交換します。最高8台の独立した回路は、デジタル的に制御されることができて、必要に応じてスイッチを切ることができます。誤った撤去は自動的にリセットされます。
■ 15個のインジケーターLEDによる診断機能。
■ マイクロ・プロセッサモニターとコントロールによってスイッチング操作を最大限、安全に行うことが出来ます。
■ 簡単なセットアップによるすべての機能の柔軟な構成。
■ m-Unitは機械式リレーではありません。非常に速く切り替わる最新の固体素子は、電圧低下や、機械的摩耗無しで動作します。
■ 小さいケース本体。
■ m-Unitはとてもシンプルで簡単に配線をすることが出来ます。
■ ヘッドライトのハイ＆ロービーム切り替えを1つのプッシュボタンで制御可能。
■ 統合されたデジタルハザードライト。
■統合されたデジタル独立フラッシャーリレー（モトガジェット製m-flashと同様な機能） 自動消灯フラッシャーは調整可能。
■ 統合されたデジタル・ブレーキランプ･モジューラー（モトガジェット製m-stopと同様な機能） 点滅モードの調整可能。
■ 統合されたホーンリレー。
■ 統合された盗難防止アラーム。
■ スタート時に掛かる負荷を低減するスマートスイッチオフ機能。 例えば、エンジンをかけるためにスターターを使用する際にバッテリー使用量は最大限になります。その間、自動的にヘッドライトをオフにします。
■ 1本のワイヤだけでテールランプとブレーキランプを操作可能。 ■完全な耐震、耐水性。
■ 『モトガジェット』による最高品質の『MADE IN GERMANY』
■ 旧車に最適。今まで不安だった、遠方へのツーリングもこのm-Unitがあればもう安心して遠出できます。
■ motogadget製の非接触型イグニッションキー『m-Lock』と統合可能。貴方の愛車が更なるステージへ昇華します。
この用途が広い機能のために、配線ルームのほとんどすべてのリレー、スイッチボードまたはヒューズボックスを、省略することができます。
m-Unitを使用することによって、従来の複雑な配線から全く新しいシンプルな最小限の配線にすることが可能です。
※ m-Unitと共にOEM（純正）ハンドルバー・スイッチを使う場合
・パッシングライトスイッチ（ボタン）は使用できません。
・ 又、パーキングランプ（駐車灯）スイッチ（ボタン）も使用できません。
エンジンキル（停止）スイッチやサイドスタンドスイッチのような安全スイッチを追加する場合は、追加するスイッチを連続でイグニッションスイッチのプラス側に接続する必要があります。
※ 安全上と道路運送車両法上プッシュボタン操作方式以外でのヘッドライトの消灯はできません。
例えヘッドライトON/OFFスイッチが装備されているオートバイでも、基本的にヘッドライトは常時点灯となります。
どうしてもヘッドライトをON/OFFしたい場合は全ての電装操作方式（ウインカー、ヘッドライトＨｉ/Ｌｏ切替、スターター、ホーン）をプッシュボタン操作方式に変更する必要があります。
Technical data and functions
箱の長さ/幅/高さ: 101mm/61mm/28mm 重量: 約180g 本体取付け : M5ネジ×2本 作動電圧 : 3V - 20V 動作温度：-20℃...+80℃
箱の長さ/幅/高さ: 101mm/61mm/28mm
重量: 約180g
本体取付け : M5ネジ×2本
作動電圧 : 3V - 20V
動作温度：-20℃...+80℃
￥56,000(+tax)
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セキュリティー・アラーム・システム（盗難防止警報機能）搭載！
Function
m-Unitは従来の日本製モーターサイクルや海外製モーターサイクルのスイッチや、プッシュボタン式スイッチに対応するデジタルコントロールセンターです。
また、m-Unitは従来のヒューズボックスやサーキットブレーカーを完全に置き換えます。
m-Unitが統合コントロールする機能と特徴は、カスタム・モーターサイクル・マーケットにおいて今までに例を見ない製品です。
タバコ箱くらいのサイズのこのm-Unitは、完全な耐震性、耐熱性、耐湿度を有しています。
m-Unitはモーターサイクルのエレクトリックセンターです。
それは、マイクロコントローラと最新のソリッドステート技術による全く機械式ではないデジタルリレーですべての負荷を制御して、切り換えます。
All features at a glance
■従来のスライド式スイッチや、プッシュボタン式スイッチのどちらでも操作することが出来ます。
■ 完全に、ヒューズボックスまたはサーキットブレーカーを交換します。最高8台の独立した回路は、デジタル的に制御されることができて、必要に応じてスイッチを切ることができます。誤った撤去は自動的にリセットされます。
■ 15個のインジケーターLEDによる診断機能。
■ マイクロ・プロセッサモニターとコントロールによってスイッチング操作を最大限、安全に行うことが出来ます。
■ 簡単なセットアップによるすべての機能の柔軟な構成。
■ m-Unitは機械式リレーではありません。非常に速く切り替わる最新の固体素子は、電圧低下や、機械的摩耗無しで動作します。
■ 小さいケース本体。
■ m-Unitはとてもシンプルで簡単に配線をすることが出来ます。
■ ヘッドライトのハイ＆ロービーム切り替えを1つのプッシュボタンで制御可能。
■ 統合されたデジタルハザードライト。
■統合されたデジタル独立フラッシャーリレー（モトガジェット製m-flashと同様な機能） 自動消灯フラッシャーは調整可能。
■ 統合されたデジタル・ブレーキランプ･モジューラー（モトガジェット製m-stopと同様な機能） 点滅モードの調整可能。
■ 統合されたホーンリレー。
■ 統合された盗難防止アラーム。
■ スタート時に掛かる負荷を低減するスマートスイッチオフ機能。 例えば、エンジンをかけるためにスターターを使用する際にバッテリー使用量は最大限になります。その間、自動的にヘッドライトをオフにします。
■ 1本のワイヤだけでテールランプとブレーキランプを操作可能。 ■完全な耐震、耐水性。
■ 『モトガジェット』による最高品質の『MADE IN GERMANY』
■ 旧車に最適。今まで不安だった、遠方へのツーリングもこのm-Unitがあればもう安心して遠出できます。
■ motogadget製の非接触型イグニッションキー『m-Lock』と統合可能。貴方の愛車が更なるステージへ昇華します。
この用途が広い機能のために、配線ルームのほとんどすべてのリレー、スイッチボードまたはヒューズボックスを、省略することができます。
m-Unitを使用することによって、従来の複雑な配線から全く新しいシンプルな最小限の配線にすることが可能です。
※ m-Unitと共にOEM（純正）ハンドルバー・スイッチを使う場合
・パッシングライトスイッチ（ボタン）は使用できません。
・ 又、パーキングランプ（駐車灯）スイッチ（ボタン）も使用できません。
エンジンキル（停止）スイッチやサイドスタンドスイッチのような安全スイッチを追加する場合は、追加するスイッチを連続でイグニッションスイッチのプラス側に接続する必要があります。
※ 安全上と道路運送車両法上プッシュボタン操作方式以外でのヘッドライトの消灯はできません。
例えヘッドライトON/OFFスイッチが装備されているオートバイでも、基本的にヘッドライトは常時点灯となります。
どうしてもヘッドライトをON/OFFしたい場合は全ての電装操作方式（ウインカー、ヘッドライトＨｉ/Ｌｏ切替、スターター、ホーン）をプッシュボタン操作方式に変更する必要があります。
Technical data and functions
￥56,000(+tax)