m-Lock : 最新のRFID(radio frequency identification)テクノロジーを使用した非接触型デジタルロック。
motogadgetから、世界的に斬新なモーターサイクルアクセサリーが登場！
機能
m-Lockはデジタルイグニッション/スターターロックです。
それは完全に機械式イグニッションロックからデジタルロックに変更できます。
デジタルキー/トランスポンダーは、m-Lockに近づけて使用します。（反応範囲2～5cm）
モーターサイクルの点火と電力供給は、完全に非接触で切変えられます。
m-Lockは最新のRFID技術（無線自動識別）を使用して、ラジオリモートメンテナンスと異なり、なりすまし（偽造）に耐えます。各々のキーは、そのデジタルコードによって個別です。
正しいデジタルコードだけがm-Lockを操作できます。
そして、キーもm-Lockも、機械的に摩耗しません。
m-Lockはオートモーティブのリレーを切変えます。
それは最高50Aでロード可能です（それは、ビッグバイクに十分です）。
非金属部品の後の小さなm-Lockの完全に隠れたインストールのオプション、例えば後ろのプラスチックサイドカバーは機械的なスターターロックを取り除くことを可能にします。
モーターサイクルのシンプルな外観とオリジナルのスタイルが可能です。
特にカスタムバイクにとってm-Lockは最適なオプションです。
また、m-Lockはスタイリングの可能性を提供します。 任意に利用可能なガラスチューブキーが非常に小さいので(3x13mm)、それを、グローブ内に縫いつけたり、またはリングのようなタグアクセサリーなどに統合可能です。
m-Lockに付属する、2個の標準キー（ティアドロップシェイプ）はキー・タグのサイズです。
標準キー（スペアキー）は、購入時にブランクキーの状態で、お客様がm-Lockに付属のマスターキーによって個別のデジタルコード識別を設定します。
長所
■ RFID(radio frequency identification)テクノロジーは、なりすまし（偽造）から、あなたの大切なモーターサイクルを防御します。
■ 各キーは、それぞれ個別の識別コードです。
■ キーは非接触で操作できます。m-Lock、オンボードパワーサプライ。
■ キーとm-Lockは機械的摩耗がありません。
■ キーに電池は不要です。従って電池切れの心配がありません。
■ オートモーティブリレー回路50A以上を間接的接続で可能。
■ m-Lockは非常に小さくて、多くの隠れた場所にインストールすることが可能。
■ m-Lockは、完全密閉のため、水、ほこり、および振動に対して抵抗力があります。
■ 小さなティアドロップシェイプのキーは、極小のガラスチューブキーに依存しており、ガラスチューブキーは、グローブ、ウエア、タグリングなどの物と統合できます。
(ガラスチューブキー単品は、はオプション別売りです。）（ガラスチューブの反応範囲は5mm～10mm）
※ガラスチューブには、向きがあります。金属片のあるほうが反応方向です。
※ガラスチューブの反応範囲は非常に微弱です。m-Lock本体に触れるくらいに近づける必要があります。 冬用の厚手のグローブに縫いこんだ場合には、動作しない場合が御座いますので、予めご了承の上にご購入下さい。
※高圧縮エンジン搭載車等でのご使用はバッテリー性能の高い(CCA値）バッテリーを推奨致します。
■ スペアキーとして、追加購入する場合はそのキーにすでに設定したm-Lockの識別コードを覚えさせることが可能です。
■ およそ5cmの距離の切り換えギャップで、快適な切り換えは確実にされますが、意図的でない操作は不可能です。
■ ビルトインLEDは、m-Lockの状態を示します。それは、新しいキーの設定や、取り付け作業の際に役立ちます。
Technical data and functions
直径 : 30 mm 高さ : 14 mm 接続ケーブル : 約50 cm 重量 : 約30g（接続ケーブルを含む） 取付 : 2×M3 作動電圧 : 7V - 18V 作動温度 : -20℃ ～ +80℃
直径 : 30 mm
高さ : 14 mm
接続ケーブル : 約50 cm
重量 : 約30g（接続ケーブルを含む）
取付 : 2×M3
作動電圧 : 7V - 18V
作動温度 : -20℃ ～ +80℃
￥20,953(+tax)
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m-Lock : 最新のRFID(radio frequency identification)テクノロジーを使用した非接触型デジタルロック。
motogadgetから、世界的に斬新なモーターサイクルアクセサリーが登場！
機能
m-Lockはデジタルイグニッション/スターターロックです。
それは完全に機械式イグニッションロックからデジタルロックに変更できます。
デジタルキー/トランスポンダーは、m-Lockに近づけて使用します。（反応範囲2～5cm）
モーターサイクルの点火と電力供給は、完全に非接触で切変えられます。
m-Lockは最新のRFID技術（無線自動識別）を使用して、ラジオリモートメンテナンスと異なり、なりすまし（偽造）に耐えます。各々のキーは、そのデジタルコードによって個別です。
正しいデジタルコードだけがm-Lockを操作できます。
そして、キーもm-Lockも、機械的に摩耗しません。
m-Lockはオートモーティブのリレーを切変えます。
それは最高50Aでロード可能です（それは、ビッグバイクに十分です）。
非金属部品の後の小さなm-Lockの完全に隠れたインストールのオプション、例えば後ろのプラスチックサイドカバーは機械的なスターターロックを取り除くことを可能にします。
モーターサイクルのシンプルな外観とオリジナルのスタイルが可能です。
特にカスタムバイクにとってm-Lockは最適なオプションです。
また、m-Lockはスタイリングの可能性を提供します。 任意に利用可能なガラスチューブキーが非常に小さいので(3x13mm)、それを、グローブ内に縫いつけたり、またはリングのようなタグアクセサリーなどに統合可能です。
m-Lockに付属する、2個の標準キー（ティアドロップシェイプ）はキー・タグのサイズです。
標準キー（スペアキー）は、購入時にブランクキーの状態で、お客様がm-Lockに付属のマスターキーによって個別のデジタルコード識別を設定します。
長所
■ RFID(radio frequency identification)テクノロジーは、なりすまし（偽造）から、あなたの大切なモーターサイクルを防御します。
■ 各キーは、それぞれ個別の識別コードです。
■ キーは非接触で操作できます。m-Lock、オンボードパワーサプライ。
■ キーとm-Lockは機械的摩耗がありません。
■ キーに電池は不要です。従って電池切れの心配がありません。
■ オートモーティブリレー回路50A以上を間接的接続で可能。
■ m-Lockは非常に小さくて、多くの隠れた場所にインストールすることが可能。
■ m-Lockは、完全密閉のため、水、ほこり、および振動に対して抵抗力があります。
■ 小さなティアドロップシェイプのキーは、極小のガラスチューブキーに依存しており、ガラスチューブキーは、グローブ、ウエア、タグリングなどの物と統合できます。
(ガラスチューブキー単品は、はオプション別売りです。）（ガラスチューブの反応範囲は5mm～10mm）
※ガラスチューブには、向きがあります。金属片のあるほうが反応方向です。
※ガラスチューブの反応範囲は非常に微弱です。m-Lock本体に触れるくらいに近づける必要があります。 冬用の厚手のグローブに縫いこんだ場合には、動作しない場合が御座いますので、予めご了承の上にご購入下さい。
※高圧縮エンジン搭載車等でのご使用はバッテリー性能の高い(CCA値）バッテリーを推奨致します。
■ スペアキーとして、追加購入する場合はそのキーにすでに設定したm-Lockの識別コードを覚えさせることが可能です。
■ およそ5cmの距離の切り換えギャップで、快適な切り換えは確実にされますが、意図的でない操作は不可能です。
■ ビルトインLEDは、m-Lockの状態を示します。それは、新しいキーの設定や、取り付け作業の際に役立ちます。
Technical data and functions
￥20,953(+tax)